Технические характеристики
Denza N9
| Кузов 5-дверный внедорожник | Д*Ш*В 5258×2030×1830 | Привод Полный (4WD) |
| Двигатель 925 л.с. (суммарно: 2.0T ДВС 207 л.с. + 3 электромотора 718 л.с.) | Запас хода (км) 1302 | Батарея 46,9 кВт*ч |
| Разгон до 100 км/ч 3,9 | Колеса 275/45 R22 | Колесная база 3125 |
Denza N9
Это технологичный гигант с пневмоподвеской Yunnian, танковым разворотом и салоном, трансформируемым в 800 конфигураций — от мобильного офиса до спальни с матрасом.
1302 км
Пробег на 1 заряде
3.9 сек
Разгон до 100 км\ч
925 л.с.
Мощность электродвигателей
1035 Н·м
Крутящий момент
Кожа Nappa и 50-дюймовый AR-HUD
Салон с шестью массажными креслами, 17.3″ экраном управления и холодильником (11.5 л, -6°C до +50°C). Отделка — хрустальные кнопки, дерево, микрофибра.
Huawei ADS 3.0 + лидар
Автопилот с 30 датчиками, круговыми камерами и парковкой без водителя.
Yunnian с «танковым» разворотом
Пневмоподвеска с адаптивным демпфированием и управлением задними колесами (радиус разворота — как у компактного хэтчбека).
Зарядка
100 кВт DC: 20–80% за 19 мин, Поддержка V2L (питание устройств до 3.5 кВт).
Футуристичный и
технологичный дизайн
Denza N9 выделяется фирменной светодиодной оптикой с непрерывной световой полосой, объединяющей передние и задние фары. Сквозная подсветка логотипа и динамические поворотники подчеркивают премиальный статус. Аэродинамичный профиль (Сx 0.28) дополнен скрытыми дверными ручками и рельефными линиями кузова, снижающими сопротивление воздуха. Панорамная стеклянная крыша площадью 2.38 м² с электротонировкой обеспечивает естественное освещение салона. В топовой комплектации установлены 22-дюймовые легкосплавные диски с аэродинамическими колпаками, сочетающие стиль и функциональность.
Практичность
Denza N9 предлагает беспрецедентную функциональность: буксировка до 2500 кг с интеллектуальным контролем, трансформируемый багажник 351-1140 л со скрытым отсеком, а также салон с 6-ю регулируемыми сиденьями, которые складываются в полностью плоскую платформу длиной 2.1 м для кемпинга, сохраняя при этом нишу для крупногабаритных грузов за третьим рядом.
