Технические характеристики
Li Mega
Кузов Минивэн | Д*Ш*В / колесная база 5350x1965x1850/3300 | Привод Полный |
Двигатель 544 лс | Запас хода (км) 600 | Батарея 102,7 кВт*ч |
Разгон до 100 км/ч 5,5 | Колеса 245/60 Р18 |
Li Mega
Первый полностью электрический MPV Mega от бренда Li Auto, благодаря сверхбыстрой скорости зарядки и огромному внутреннему пространству эта модель стала изюминкой автосалона в Гуанчжоу.
600 км
Пробег на 1 заряде
5.5 сек
Разгон до 100 км\ч
544 л.с.
Мощность электродвигателей
542 Н·м
Крутящий момент
Передняя часть в форме капли воды
Круглая и объёмная передняя часть автомобиля, что эффективно уменьшает разделение воздушного потока; полупрозрачные фонари органично интегрированы в Li Mega.
Крыша Li Mega
Элегантная и плавная дуга идущая от передней к задней части крыши, позволяет воздушному потоку проходить как можно ближе к кузову, максимально уменьшая замедление автомобиля.
Сопротивление ветру
Коэффициент лобового сопротивления Li Mega состовляет 0,215*. Каждый раз, когда коэффициент уменьшается на 0,01 единицу, запас хода CLTC может увеличиться на 7 км.
Вместительный багажник
В заполненном состоянии глубина достигает 680 мм, что в три раза больше, чем у традиционных минивэнов, а благодаря складным сиденьям глубина может достигать 1066 мм, мгновенно превращая его в «дом на колесах».
Превосходный обзор
Общая площадь остекления автомобиля превышает 8,26 м2, боковые окна второго ряда — почти 1 м2, а длина боковых окон третьего ряда — более 1 метра. Ощущение, будто едешь в европейском экскурсионном поезде и с любого места можно увидеть красивые пейзажи.
Конструкция кузова
Обладая сверхжесткой скелетной конструкцией, нижняя часть кузова оснащена интегрированной рамой заднего пола, отлитой под высоким давлением. Жесткость кузова достигает 44 000 Нм/градус, что более чем в три раза превышает аналогичный показатель у других минивэнов.
Безопасность пассажиров
Стандартная комплектация Li Mega оснащена двухкамерными дистальными подушками безопасности для полной защиты всех пассажиров находящихся в автомобиле.
Пневматическая подвеска Magic Carpet™ 3.0
Архитектура "супершасси" с передними двойными поперечными рычагами и задними многорычажными Н-образными рычагами, также Li Mega поставляется с двухкамерной пневматической подвеской и амортизаторами с бесступенчатой регулировкой демпфирования CDC.