Электромобили пользуются спросом, поэтому производители выпускают все больше видов этого транспорта. Их классифицируют по разным параметрам, включая принцип работы и топливо, конструктивные особенности, класс.
На чем ездят электромобили
Все многообразие современных вариантов машин делят на три категории:
- BEV или типичный электрокар. Он функционирует за счет одного или нескольких электромоторов, энергией их обеспечивает аккумулятор. Подзаряжается АКБ от внешнего источника. Это самый «зеленый» тип электрокара, поскольку у него вообще нет выхлопных газов.
- HEV или гибриды. У них два двигателя. Электрический работает за счет АКБ, а бензиновый – за счет топлива из бака. Гибрид удобен тем, что он автоматически подзаряжается, пока машина едет. Его не нужно периодически подключать к зарядной станции, нужно лишь доливать бензин.
- FCEV или водородные. Его топливо – водород, который преобразуется и одновременно вырабатывает электроэнергию при реакции с воздухом. Это подпитывает аккумулятор, увеличивает автономность машины.
Особенности конструкции
По этому признаку электрокары бывают трех типов:
- Полноразмерная машина. Они ничем не отличаются об обычных бензиновых, кроме электромотора. У них хорошие технические характеристики, высокий уровень комфорта.
- Ситикар или внутригородской транспорт. У них особый компактный кузов, разработанный специально для электромобилей. Мощность меньше, чем у полноразмерных, ситикары развивают скорость 60-80 км/ч. В этом их минус. Зато компактные размеры обеспечивают хорошую маневренность в городе и легкость парковки. Ситикары чаще выпускают двухместными.
- Мини-электромобиль. Самый миниатюрный вариант, который рассматривают как альтернативу квадроциклам. Скорость транспорта не превышает 50 км/ч, автономность (путь без подзарядки) – до 100 км.
Самый популярный тип в полноразмерной технике – электроседан. Это трехобъемный кузов. В этой категории также пользуются спросом купе, реже можно встретить пикап или кабриолет. В двухобъемном виде кузова лидируют кроссоверы и лифтбеки, хотя выпускают также внедорожники, универсалы, фургоны. В однообъемной категории лидируют минивэны. Некоторые бренды, включая Tesla, Audi, Porsche выпускают даже спорткары.
Классы электрокаров
Электромобили разделяют на классы с учетом их габаритов (длины и ширины), что влияет на размер и комфорт салона.
Обозначение | Класс | Длина, м | Ширина, м | Примеры марок |
A | Мини-электрокары | До 3,6 | 1,6 | JAC iEV6E
Chery eQ1 |
B | Малогабаритные авто | До 3,9 | 1,7 | BYD Dolphin
MINI Coopers S |
C | Универсальные модели и компактный гольф-класс | Не более 4,3 | 1,7 | Volkswagen e-Golf |
D | Средний размер, семейный вариант | Не более 4,6 | 1,73 | Hyundai Kona Electric
Nissan Leaf |
E | Бизнес-класс | До 4,9 | 1,82 | Tesla Model X
Mercedes EQC |
F | Представительский класс | Более 4,9 | 1,82 | Rolls-Royce Spectre
BMW i7 |
Кроме этих распространенных групп, еще выделяют класс S, к которому относят спорткары, кабриолеты и купе. В M категорию входят универсалы с просторным салоном, минивэны. Группа J объединяет внедорожники и кроссоверы. По кузовам и классам электромобили такие же, как обычные машины с двигателем внутреннего сгорания. Они отличаются разными вариантами силовой установки.